Rekordowy budżet Płocka - 430 mln zł na inwestycje, autobusy wodorowe i drogi

W Płocku zapadły decyzje, które zmienią ulice, komunikację i miejskie budynki. Rada Miasta przyjęła plan finansowy, który otwiera drogę do największego od lat pakietu inwestycji - od autobusów na wodór po nowe drogi i kładki rowerowe. W biurach projektantów i na placach budów zaczyna się okres przygotowań i logistycznych wyzwań.

• Płock stawia na inwestycje - co oznacza budżet z kwotą 430 mln zł
• Kładka rowerowa przy moście Legionów Józefa Piłsudskiego i kolejne zmiany w układzie komunikacyjnym
• Termomodernizacje, kanalizacja i projekt Zielono-niebeski Płock w praktyce

Płock stawia na inwestycje - co oznacza budżet z kwotą 430 mln zł

Rada Miasta zaakceptowała plan finansowy, którym miasto zamierza zarządzać środkami przewyższającymi 1,7 mld zł. Zdecydowana część tej skali wydatków to inwestycje - łączna pula przewidziana na nowe projekty to rekordowe 430 mln zł. Głosowanie przeszło większością głosów - za było 17 z 25 radnych.

“Mamy rekordowy budżet - plan finansowy, który znacznie przekracza 1,7 mld zł”
— Andrzej Nowakowski

Wśród najważniejszych pozycji budżetowych wymieniono zakup 18 autobusów z napędem wodorowym - koszt ponad 70 mln zł, z czego dofinansowanie z Krajowego Planu Odbudowy wyniesie ponad 57 mln zł, a wkład miasta około 13 mln zł. To największa jednorazowa pozycja inwestycyjna w planie.

Kładka rowerowa przy moście Legionów Józefa Piłsudskiego i kolejne zmiany w układzie komunikacyjnym

Transport i infrastruktura drogowa zyskały kilka dużych projektów. Na modernizacje dwóch fragmentów ul. Wyszogrodzkiej miasto zarezerwowało razem około 50 mln zł. Odcinek od skrzyżowania z al. Kilińskiego do ul. Spółdzielczej ma być kompleksowo przebudowany - prace rozpoczną się od rozdziału kanalizacji na sanitarną i deszczową, potem pojawią się nowa nawierzchnia, chodniki i oświetlenie. Na ten fragment przewidziano prawie 14 mln zł.

Drugi odcinek ul. Wyszogrodzkiej - od Zielonego Jaru do granicy miasta - ma powstać jako zupełnie nowa jezdnia realizowana wspólnie z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad; w budżecie zapisano 35 mln zł i trwają procedury przetargowe. Do tego dochodzi drugi etap budowy ul. Przemysłowej - prawie 40 mln zł, a suma trzech dużych inwestycji drogowych to około 90 mln zł.

Równocześnie miasto uruchomiło przetarg na budowę kładki rowerowej doczepionej do boku Mostu Legionów Józefa Piłsudskiego - oferty otwarte zostaną w połowie stycznia, a w marcu planowane jest wyłonienie wykonawcy. W planie są też trasy rowerowe wzdłuż Trasy ks. Popiełuszki i po ul. Bielskiej aż do wjazdu na Most Solidarności.

“Wsłuchujemy się w głos miejskich radnych i płocczan, których oni reprezentują”
— Andrzej Nowakowski

Prace drogowe zapowiadają się intensywnie - mieszkańcy muszą się liczyć z utrudnieniami i czasowymi objazdami przy najważniejszych odcinkach.

Termomodernizacje, kanalizacja i projekt Zielono-niebeski Płock w praktyce

Miasto planuje też większe wydatki na modernizację budynków użyteczności publicznej i efektywność energetyczną - na ten cel zarezerwowano 14,0 mln zł. Wśród priorytetów są dokończenie termomodernizacji Szkoły Podstawowej nr 5 oraz budynku zw. “Siedemdziesiątka” - na te dwa zadania przewidziano około 10 mln zł. Dalsze prace obejmą drugi etap modernizacji “Ekonomika” i projektowanie działań w Bursie Płockiej.

Wodociągi Płockie ruszają z dużym programem rozdzielania kanalizacji ogólnospławnej i budowy zbiorników retencyjnych w ramach przedsięwzięcia Zielono-niebeski Płock. Miasto wspomoże projekt kwotą 10 mln zł, a dodatkowo w budżecie wpisano kolejne 8 mln zł. Pierwszy etap obejmie prace m.in. w Al. Kobylińskiego i Al. Jachowicza i będzie realizowany w latach 2026-2027; cały program zaplanowano do 2029 roku. Celem jest ograniczenie zalewania ulic i magazynowanie wody do nawadniania zieleni.

Na początku przyszłego roku Płocki Zakład Opieki Zdrowotnej ma odebrać projekt rozbudowy szpitala, a Ogród Zoologiczny przygotuje koncepcję zagospodarowania 4,5 ha niedawno przyłączonych terenów. Uchwalony budżet może jeszcze ulec zmianie - w marcu rozważane będzie dysponowanie nadwyżką budżetową.

Mieszkańcom przyniesie to realne korzyści - krótsze dojazdy, lepsze połączenia rowerowe, mniej zalanych ulic i cieplejsze, tańsze szkoły. Jednocześnie warto zaplanować codzienne trasy z myślą o czasowych utrudnieniach na kluczowych ciągach komunikacyjnych - szczególnie na ul. Wyszogrodzkiej, przy remontowanych skrzyżowaniach i w rejonach placów budów. Roboty będą rozłożone w czasie, ale już teraz warto śledzić komunikaty miejskie o objazdach i zmianach w kursowaniu autobusów.

na podstawie: Urząd Miasta Płocka.