S10 niemal przy Płocku - wariant hybrydowy zatwierdzony do dalszych prac

3 min czytania
S10 niemal przy Płocku - wariant hybrydowy zatwierdzony do dalszych prac

W sali starostwa panowała mieszanka ulgi i presji - politycy, drogowcy i samorządowcy dyskutowali o trasie, która ma przeciąć okolice Płocka. Spotkanie miało charakter roboczy, ale dla wielu osób oznacza koniec lat obietnic bez przełożenia na decyzje. W powietrzu czuć było, że po latach teorii temat wreszcie przesuwa się do fazy konkretów.

  • Decyzja blisko mieszkańców Płocka - co to oznacza
  • Jak przebiegać ma trasa S10 - wariant hybrydowy i harmonogram
  • Co mieszkańcy mogą teraz robić i czego się spodziewać

Decyzja blisko mieszkańców Płocka - co to oznacza

W spotkaniu organizowanym przez Starostę uczestniczyli przedstawiciele rządu, samorządu i Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Obecni byli m.in. Piotr Zgorzelski, Elżbieta Gapińska, Paweł Woźniak, Sebastian Borowiak, Jarosław Wąsowski, Lech Dąbrowski, Piotr Dyśkiewicz, Tomasz Kominek i Marcin Błaszczyk. Uczestnicy uzgodnili dalsze kroki formalne, które przybliżają inwestycję do realizacji.

“Przez wiele lat temat trasy S10 istniał tylko w teorii”
Piotr Zgorzelski

Starosta Sylwester Ziemkiewicz podkreślił wagę decyzji dla regionu, nazywając inwestycję długo wyczekiwaną.

“To inwestycja, na którą od lat czekamy wszyscy”
Sylwester Ziemkiewicz

W praktyce oznacza to, że wybrany został rekomendowany wariant - tzw. wariant hybrydowy - który przewiduje przebieg trasy w rejonie Goślic, zaledwie kilka kilometrów od granic miasta. To pierwszy krok, który przekłada plan na realne działania – od zgłoszenia do ochrony środowiska po kolejne dokumenty projektowe.

Jak przebiegać ma trasa S10 - wariant hybrydowy i harmonogram

Na najbliższym etapie zaplanowano decyzje i dokumenty, które wyznaczą tempo prac. Najważniejsze terminy i etapy:

  • W najbliższym czasie, w lutym, odbędzie się posiedzenie komisji oceny projektów inwestycyjnych przy Ministrze Infrastruktury i Generalnym Dyrektorze Dróg Krajowych i Autostrad - podczas niego ma zostać zatwierdzony wariant do decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach.
  • Wniosek o decyzję środowiskową zostanie złożony do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Warszawie.
  • Na etapie przygotowań planowane jest opracowanie programu funkcjonalno-użytkowego i ogłoszenie przetargu w procedurze zaprojektuj i wybuduj w 2028 roku.
  • Realizacja budowy przewidywana jest wstępnie na lata 2030-2033.

W praktyce to oznacza kilka lat prac przygotowawczych - analizy środowiskowe, prace projektowe i przetargi - zanim ruszą roboty budowlane. Decyzje administracyjne i konsultacje środowiskowe będą miały wpływ na finalny przebieg i zakres robót.

W dyskusji uczestniczyli eksperci GDDKIA z oddziałów bydgoskiego i warszawskiego, co pokazuje, że prace nad dokumentacją i nadzorem nad inwestycją będą prowadzone na kilku poziomach administracyjnych.

Powyższy harmonogram to plan wstępny - kolejne terminy będą zależały od wyników ocen środowiskowych i przebiegu procedur przetargowych.

Co mieszkańcy mogą teraz robić i czego się spodziewać

Dla osób z okolic Goślic i Płocka inwestycja oznacza długofalowe zmiany w układzie komunikacyjnym regionu. Praktyczne uwagi i następne kroki:

  • Przygotować się na publiczne konsultacje i procedury związane z decyzją środowiskową - to moment, gdy można zgłaszać uwagi do dokumentacji.
  • Śledzić komunikaty GDDKIA, Starostwa i Urzędu Miasta - tu będą pojawiać się informacje o terminach i mapach wariantów.
  • Liczyć się z planowanymi badaniami i pomiarami w terenie w kolejnych latach oraz z późniejszymi pracami przygotowawczymi, które mogą wpływać na ruch lokalny.
  • Długoterminowo - po wybudowaniu trasa ma poprawić dostępność Płocka w sieci dróg krajowych, ale na etapie realizacji możliwe są odciążenia jednych dróg i zwiększony ruch na innych - warto obserwować propozycje zmian w organizacji ruchu.

Decyzja o rekomendacji wariantu hybrydowego to dopiero początek formalnej ścieżki. Dla mieszkańców najważniejsze będą informacje o konsultacjach środowiskowych i przebiegu konsultacji oraz szczegóły techniczne, które pojawią się w dokumentacji przygotowywanej przed przetargiem.

na podstawie: Starostwo Powiatowe Płock.

Autor: krystian