Płockie ulice w remoncie – jeden objazd i kilka napraw, które zmieniają trasę

3 min czytania
Płockie ulice w remoncie – jeden objazd i kilka napraw, które zmieniają trasę

FOT. Urząd Miasta w Płocku

Na mapie Płocka znów widać wiele punktów robót – od szybkich interwencji po przebudowy, które na dłużej zmieniają układ jazdy. Tego dnia drogowcy pojawiają się równocześnie na kilku ulicach, a część odcinków trzeba omijać albo przechodzić z większą ostrożnością. Najmocniej odczuwa to Wyszogrodzka, gdzie ruch został już skorygowany, ale ślady prac widać też na osiedlach i przy ważnych skrzyżowaniach.

  • Na cztery ulice wjechały ekipy od szybkich napraw
  • Wyszogrodzka i osiedla pod znakiem większych przebudów
  • Linia 20 omija Boryszewską, a część przystanków jest wyłączona

Na cztery ulice wjechały ekipy od szybkich napraw

Obok większych inwestycji trwają też bieżące, punktowe naprawy nawierzchni. To właśnie one zwykle najbardziej zaskakują kierowców, bo pojawiają się tam, gdzie droga nagle zaczyna wymagać natychmiastowej interwencji.

Tego dnia prace prowadzone są na:

Zglenickiego – naprawa ubytków w jezdni,
Misjonarskiej – naprawa ubytków w jezdni,
Promiennej – naprawa drogi,
Zduńskiej – naprawa drogi.

Choć to nie są wielkie przebudowy, dla codziennych tras mają znaczenie bardzo praktyczne. Takie łatanie nawierzchni poprawia bezpieczeństwo i pozwala ograniczyć dalsze niszczenie jezdni, ale na czas robót warto liczyć się ze zwolnieniem ruchu i możliwymi utrudnieniami przy mijaniu ekipy.

Wyszogrodzka i osiedla pod znakiem większych przebudów

Najbardziej odczuwalne zmiany dotyczą ulic, które są przebudowywane odcinkami. W centrum i na osiedlach trwa jednocześnie kilka inwestycji, więc kierowcy i piesi muszą zwracać uwagę nie tylko na zakazy wjazdu, ale też na przesunięte przejścia i wygrodzone chodniki.

Najważniejsze miejsca robót to:

Wyszogrodzka – przebudowa odcinka od Kilińskiego do skrzyżowania z ul. Spółdzielczą i ul. Południową; zamknięty jest fragment między ul. Słoneczną a ul. Stefana Batorego, a objazd prowadzi ulicami Słoneczną i Południową,
Kościuszki 5 – czasowa organizacja ruchu dla pieszych; chodnik jest zamknięty na całej szerokości, więc przejście między pl. Obrońców Warszawy i pl. Narutowicza możliwe jest wyłącznie po południowej stronie ul. Kościuszki,
Lasockiego – przebudowa odcinka na osiedlu Dworcowa,
Kopernika – przebudowa odcinka na osiedlu Międzytorze,
Kolberga – przebudowa odcinka na osiedlu Międzytorze,
Stodółkiewicza – przebudowa odcinka na osiedlu Międzytorze,
skrzyżowanie Sienkiewicza i 1 Maja – czasowa organizacja ruchu w pasie chodnika związana z rozbiórką i budową budynku mieszkalnego wielorodzinnego przy ul. 1 Maja 2, obowiązująca do 30 czerwca 2026 roku,
Bielska – czasowa organizacja ruchu w pasie chodnika,
Zakole – przebudowa drogi na osiedlu Borowiczki,
Boryszewska – przebudowa drogi,
Urodzajna – przebudowa drogi.

W praktyce oznacza to, że kilka ważnych punktów miasta działa jednocześnie w trybie przejściowym. Jedne odcinki są tylko miejscowo wygrodzone, inne wymagają objazdu, a jeszcze inne zmieniają sposób poruszania się pieszych. Przy takiej liczbie robót łatwo stracić orientację, dlatego szczególnie przydatne okazuje się patrzenie nie tylko na główną trasę, ale też na dojazd do niej i miejsca dojścia do posesji.

Linia 20 omija Boryszewską, a część przystanków jest wyłączona

Zmiany przy Boryszewskiej i Urodzajnej wpływają również na komunikację miejską. W związku z przebudową tych ulic autobus linii 20 kursuje objazdem i od dawna nie korzysta z części zwykłej trasy między Otolińską i Żyzną.

Najważniejsze informacje dla pasażerów:

– autobusy linii 20 na odcinku między ulicami Otolińską i Żyzną w obu kierunkach jadą drogą wojewódzką 567 i ulicą Żyzną,
– z trasy wypada ulica Boryszewska,
– nieczynne są przystanki: rondo Osieckiego, Boryszewska, Urodzajna i Os. Żyzna – w obu kierunkach,
– bez zmian obsługiwane są przystanki na ulicach Otolińskiej i Żyznej,
– od 6 listopada 2025 roku na trasie objazdu działa przystanek Nowe Boryszewo, Boryszewska, który pełni rolę zastępczą dla przystanku rondo Osieckiego.

Przy tak rozpisanych robotach najważniejsze staje się uważne śledzenie oznakowania i zmian w ruchu. Płock jest tego dnia rozkopany w kilku miejscach naraz, ale właśnie dzięki tym pracom ulice mają wracać do lepszego stanu kawałek po kawałku.

na podstawie: UM Płock.

Autor: krystian