Płocki system roweru miejskiego rośnie przed sezonem i zyska jedenaście nowych stacji

Na mieście rowery już wchodzą na wyższy bieg, a wraz z początkiem sezonu sieć ma wyraźnie urosnąć. Płocki system nie tylko zwiększa liczbę jednośladów, ale też rozsuwa mapę wypożyczeń tam, gdzie od dawna zgłaszali to sami mieszkańcy. W tle jest prosta obietnica – łatwiej będzie przesiąść się na dwa kółka bez szukania wolnej stacji kilka ulic dalej.

• Sezon zaczyna się od większej floty i nowych rozwiązań
• Gdzie pojawią się nowe stacje i co oznacza to dla układu miasta
• Darmowe minuty i całodobowy dostęp bez zmian

Sezon zaczyna się od większej floty i nowych rozwiązań

Na początek sezonu w Płocku będzie dostępnych ponad 350 rowerów rozmieszczonych na 31 stacjach. To jednak dopiero pierwszy etap – od maja flota ma wzrosnąć do 500 jednośladów. Miasto zapowiada też jedenaście nowych lokalizacji, dobieranych zgodnie ze zgłaszanymi potrzebami płocczan.

Prezydent Płocka Andrzej Nowakowski podkreśla, że popularność systemu rośnie, a wraz z nią potrzeba dalszego rozwijania sieci. W praktyce oznacza to nie tylko więcej rowerów, ale też mniej przypadkowości przy planowaniu trasy. Gdy stacje pojawiają się bliżej codziennych kierunków podróży, rower miejski przestaje być dodatkiem na pogodę, a zaczyna działać jak normalny środek przemieszczania się po mieście.

Same jednoślady są wyposażone w technologię 4G, nadajnik GPS i komputer pokładowy, który pozwala wypożyczyć oraz zwrócić rower. W puli znajduje się też 20 rowerów z fotelikami dziecięcymi, co otwiera system na rodzinne przejazdy, a nie tylko szybkie kursy między pracą a domem.

Gdzie pojawią się nowe stacje i co oznacza to dla układu miasta

W kwietniu powstaną jedenaście nowych stacji. Rozmieszczenie pokazuje, że miasto stara się domknąć ważne punkty na mapie codziennych przejazdów – od centrum, przez osiedla, po miejsca usługowe i rekreacyjne.

Nowe lokalizacje to:

• przy Rondzie Stanleya Podzielińskiego
• Nowy Rynek – Królewiecka
• Starostwo Powiatowe
• Miodowa – Mościckiego
• Mickiewicza – Bielska
• Harcerska – Wyszogrodzka
• Galeria Mazovia
• Żyzna
• Radziwie – przy rondzie inż. Jana Marka Lajourdie
• Cmentarz Komunalny
• Mickiewicza – Stadion Miejski

Jedna z tych stacji, przy ulicy Mickiewicza obok Stadionu Miejskiego, powstanie z Budżetu Obywatelskiego Płocka. Zadecydowali o tym mieszkańcy w głosowaniu XIV edycji, co pokazuje, że układ rowerowej mapy nie jest tu wymyślany zza biurka, tylko dopasowywany do realnych tras i przyzwyczajeń.

Darmowe minuty i całodobowy dostęp bez zmian

Cennik pozostaje bez zmian. Dla osób korzystających z PłocKarty, zintegrowanej z systemem rowerowym, pierwsze 20 minut przejazdu nadal jest darmowe. To ważna informacja zwłaszcza dla tych, którzy używają roweru do krótkich przejazdów po centrum, dojazdów na przesiadkę albo szybkiego skoku między punktami w mieście.

Z rowerów można korzystać przez całą dobę, siedem dni w tygodniu, także w dni świąteczne, aż do 30 listopada 2026 r. Szczegóły wypożyczenia, regulamin i cennik są dostępne w miejskim systemie informacji o rowerze miejskim.

na podstawie: Urząd Miasta w Płocku.