Limit nie równa się bezpieczeństwu - kierowca decyduje o prędkości

Na drodze granica prędkości to górna kreska, nie gwarancja bezpieczeństwa. Policja przypomina, że to kierowca musi dostosować tempo jazdy do warunków i panować nad pojazdem. Informację potwierdza podkom. Paulina Wołczyńska z WRD KWP zs. w Radomiu.
Prędkości dopuszczalne na polskich drogach określają przepisy – to górna granica, a nie cel do osiągnięcia. Jak podaje podkom. Paulina Wołczyńska z WRD KWP zs. w Radomiu , limity mogą być zmieniane znakami drogowymi, ale same ograniczenia nie zastępują odpowiedzialnej oceny sytuacji przez kierowcę.
Bezpieczna prędkość zależy od wielu czynników: umiejętności prowadzącego, stanu pojazdu i warunków atmosferycznych. Tekst źródłowy podkreśla, że to obowiązek kierowcy - dostosować tempo jazdy tak, by zachować kontrolę nad autem.
Prędkości dopuszczalne na polskich drogach są określone w przepisach kodeksu drogowego i zależą m.in. od obszaru, po jakim poruszają się pojazdy. Przepisy ruchu drogowego nie uwzględniają minimalnej prędkości, ale nakładają obowiązek jazdy w sposób, który nie będzie utrudniał ruchu innym uczestnikom.
“Kierujący pojazdem jest obowiązany jechać z prędkością zapewniającą panowanie nad pojazdem, z uwzględnieniem warunków, w jakich ruch się odbywa, a w szczególności: rzeźby terenu, stanu i widoczności drogi, stanu i ładunku pojazdu, warunków atmosferycznych i natężenia ruchu”.
— podkom. Paulina Wołczyńska/WRD KWP zs. w Radomiu
Skutki błędnej oceny prędkości bywają natychmiastowe. Utrata panowania nad pojazdem, kolizje i wypadki zdarzają się, gdy kierowca traktuje dopuszczalny limit jak bezpieczną prędkość stałą. Policja przypomina, że ważniejsze od wykorzystywania maksymalnej dopuszczalnej prędkości jest odpowiedzialne dopasowanie jej do warunków i bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu.
Kierowcy powinni pamiętać o obowiązkach wynikających z przepisów i stosować się do oznakowania. Komenda Wojewódzka Policji zs. w Radomiu przez swoich przedstawicieli wskazuje na konieczność oceny drogi i warunków przed przyspieszeniem.
Kierowcy często myślą, że limit to gwarancja bezpieczeństwa - to myślenie może skończyć się tragicznie.
na podstawie: KMP w Płocku.
Ostatnie Artykuły

Abramsy, drony i grochówka w Orlen Arenie pokażą wojsko od środka

Słońce oślepiło kierującą - na pasach w Płocku doszło do potrącenia

Płocka drogówka uderzyła w piratów - cztery prawa jazdy w tydzień

Nauczyciele z powiatu płockiego uczyli się patrzeć na autyzm inaczej

112 km/h w zabudowanym - trzy tygodnie po prawie jazdy i koniec

BMW pędziło 120 km/h w Płocku - prawo jazdy zniknęło od razu

Znicze na terenie płockiej komendy przypomniały o zbrodni sprzed 86 lat

Piękne czytanie znów wybrzmi w Płocku – konkurs dla najmłodszych wraca

Lejek sprzedażowy — jak zbudować system, który zamienia obcych w klientów
![[PIŁKA RĘCZNA] AZS UMCS Lublin – SMS ZPRP II Płock 39:36 w I Lidze Mężczyzn (Grupa C) – gospodarze skuteczniejsi w 22. kolejce](/images/mecz/thumbnails/azs-umcs-lublin-sms-zprp-ii-plock-12042026-3936.webp)
[PIŁKA RĘCZNA] AZS UMCS Lublin – SMS ZPRP II Płock 39:36 w I Lidze Mężczyzn (Grupa C) – gospodarze skuteczniejsi w 22. kolejce
![[PIŁKA RĘCZNA] PGE Wybrzeże Gdańsk – Orlen Wisła Płock 24:31 w ORLEN Superlidze – lider z Płocka skuteczny w 26. kolejce](/images/mecz/thumbnails/pge-wybrzeze-gdansk-orlen-wisla-plock-12042026-2431.webp)
[PIŁKA RĘCZNA] PGE Wybrzeże Gdańsk – Orlen Wisła Płock 24:31 w ORLEN Superlidze – lider z Płocka skuteczny w 26. kolejce
![[PIŁKA RĘCZNA] I Liga Mężczyzn (Grupa C), 22. kolejka – KS AZS AWF Warszawa – SMS ZPRP I Płock 26:35](/images/mecz/thumbnails/ks-azs-awf-warszawa-sms-zprp-i-plock-11042026-2635.webp)
[PIŁKA RĘCZNA] I Liga Mężczyzn (Grupa C), 22. kolejka – KS AZS AWF Warszawa – SMS ZPRP I Płock 26:35
![[PIŁKA NOŻNA] Betclic 3. Liga Grupa 1 (Grupa I) – Ząbkovia Ząbki – Wisła Płock II 0:1](/images/mecz/thumbnails/zabkovia-zabki-wisla-plock-ii-11042026-01.webp)
[PIŁKA NOŻNA] Betclic 3. Liga Grupa 1 (Grupa I) – Ząbkovia Ząbki – Wisła Płock II 0:1

