Uliczny front robót rozrósł się w Płocku i zmienia kurs autobusu 20

3 min czytania
Uliczny front robót rozrósł się w Płocku i zmienia kurs autobusu 20

FOT. Urząd Miasta w Płocku

W kilku punktach Płocka jednocześnie widać dziś wygrodzenia, świeże łatki i ekipy pracujące przy chodnikach. Miejski raport drogowy pokazuje, że tego dnia drobne naprawy mieszają się z dużymi przebudowami, a kierowcy muszą uważać szczególnie na Wyszogrodzkiej i w rejonie Boryszewskiej. Zmiany dotknęły też pieszych przy Kościuszki 5 oraz pasażerów linii 20, która jedzie objazdem przez drogę wojewódzką 567 i ulicę Żyzną. To układ, w którym zwykły przejazd po mieście wymaga dziś więcej cierpliwości niż zwykle.

  • Łatane ubytki rozchodzą się po kilku ulicach naraz
  • Duże przebudowy ściskają ruch na Wyszogrodzkiej i Kościuszki
  • Autobus linii 20 jedzie objazdem i omija część przystanków

Łatane ubytki rozchodzą się po kilku ulicach naraz

W miejskim planie prac na 20 marca widać przede wszystkim szybkie, interwencyjne naprawy nawierzchni. To te roboty, które nie czekają na wielki remont, tylko mają zdjąć z ulicy najpilniejsze uszkodzenia i ograniczyć ryzyko dla kierowców oraz pieszych.

Tego dnia prace obejmują:

– Dobrzyńską – naprawa ubytków w jezdni,
– Dworcową – naprawa ubytków w jezdni,
– Słoneczną – naprawa ubytków w jezdni,
– Kredytową – naprawa chodnika,
– Krakówkę – naprawa chodnika,
– Kutnowską – naprawa chodnika.

Takie rozrzucone po mieście interwencje zwykle oznaczają krótsze, ale częste utrudnienia. W jednym miejscu trzeba zwolnić, w innym obejść świeżo wygrodzony fragment chodnika. Dla pieszych i kierowców to sygnał, by na trasie nie zakładać pełnej płynności.

Duże przebudowy ściskają ruch na Wyszogrodzkiej i Kościuszki

Największe zmiany widać jednak tam, gdzie trwają przebudowy całych odcinków ulic. Na Wyszogrodzkiej roboty prowadzone są na fragmencie od Kilińskiego do skrzyżowania ze Spółdzielczą i Południową. Zamknięty dla ruchu pozostaje odcinek między Słoneczną a Stefana Batorego, a objazd poprowadzono ulicami Słoneczną i Południową. To ważny punkt dla codziennych przejazdów, bo właśnie tam ruch potrafi szybko się kumulować.

Zmiany dotyczą też pieszych. Przy Kościuszki 5 obowiązuje czasowa organizacja ruchu, a chodnik został zamknięty na całej szerokości ogrodzenia. Przejście między placem Obrońców Warszawy a placem Narutowicza jest możliwe wyłącznie po południowej stronie ul. Kościuszki. Dla osób poruszających się pieszo to szczególnie istotna informacja, bo w centrum nawet krótki odcinek potrafi teraz zająć więcej czasu niż zwykle.

W podobnym trybie prowadzone są roboty na:

– Lasockiego – przebudowa odcinka ulicy na osiedlu Dworcowa,
– Kopernika – przebudowa odcinka drogi na osiedlu Międzytorze,
– Kolberga – przebudowa odcinka drogi na osiedlu Międzytorze,
– Stodółkiewicza – przebudowa odcinka drogi na osiedlu Międzytorze,
– skrzyżowaniu Sienkiewicza i 1 Maja – czasowa organizacja ruchu w pasie chodnika do 30 czerwca 2026 r.,
– Bielskiej – czasowa organizacja ruchu w pasie chodnika,
– Zakolu – przebudowa drogi na osiedlu Borowiczki,
– Boryszewskiej – przebudowa drogi,
– Urodzajnej – przebudowa drogi.

To pokazuje, że prace nie skupiają się w jednym miejscu, lecz rozciągają się na kilka dzielnic naraz. Dla kierowców oznacza to konieczność uważnego planowania trasy, a dla pieszych – sprawdzania, czy dotychczasowy skrót nie jest dziś zamknięty albo zwężony.

Autobus linii 20 jedzie objazdem i omija część przystanków

Najwięcej zmian w komunikacji zbiorowej dotyczy linii 20. W związku z przebudową Boryszewskiej i Urodzajnej autobus na odcinku między Otolińską a Żyzną w obu kierunkach kursuje objazdem drogą wojewódzką 567 i ulicą Żyzną. Oznacza to ominięcie Boryszewskiej, a więc także kilku przystanków, które w tym czasie nie są obsługiwane.

Nieczynne pozostają przystanki na ulicy Boryszewskiej:

– rondo Osieckiego,
– Boryszewska,
– Urodzajna,
– Os. Żyzna
w obydwu kierunkach.

Bez zmian działają natomiast przystanki na Otolińskiej i Żyźnej. Od 6 listopada 2025 r. na trasie objazdu uruchomiony został też przystanek Nowe Boryszewo, Boryszewska, który pełni rolę zastępczą dla ronda Osieckiego. To ważna informacja dla pasażerów, bo przy takich zmianach łatwo pomylić zwykły kurs z objazdowym i spóźnić się na przystanek.

Miejskie służby przypominają, by na drogach zachować ostrożność. Przy tylu jednoczesnych pracach to nie tylko formalny apel, ale po prostu sposób na bezpieczniejszy przejazd przez miasto.

na podstawie: Urząd Miasta Płocka.

Autor: krystian